Željeznički nadvožnjak preko Ulice Božidara Adžije Podvožnjak/ci na početku Adžijine ulice [VR 2013.]

Željeznički nadvožnjak preko Ulice Božidara Adžije

Željeznički nadvožnjak preko Ulice Božidara Adžije projektirali su arhitekti Juraj Denzler i Mladen Kauzlarić 1929. Dovršen je 1930. godine, zamijenivši stari niži iz 1862. godine. Prvo je izgrađen s dva kolosijeka, jedan za smjer pruge istok-zapad (Zapadni kolodvor – Glavni kolodvor), a drugi za smjer zapad – jug (Zapadni kolodvor – Sisak ili Karlovac-Rijeka). Kasnije je 1943. dodan i treći (srednji) kolosijek koji je omogućio nesmetani dvosmjerni željeznički promet na relaciji Zapadni kolodvor – Glavni kolodvor. Na slici se mogu razlikovati stari nadvožnjaci spajani tehnologijom zakovica i srednji zavarivanjem:

Konstrukcija nadvožnjaka u Ulici Božidara Adžije [MS 2013.]
Konstrukcija nadvožnjaka u Ulici Božidara Adžije [MS 2013.]

S obje strane nadvožnjaka arhitekti su predvidjeli poslovne odnosno servisne prostore koji se i danas koriste. Na sjevernoj strani su fotokopiraonica i zalogajnica, a na zapadnoj strani s juga je trafo-stanica koja služi za elektrifikaciju pruge.

(Mladen)

Natrag (na osnovnu stranicu “Nadvožnjaci i podvožnjaci Trešnjevke”)

 

Ostavi komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su sa zvjezdicom ( * )

Kategorije