Iz riznice Trešnjevačkih trivijalnosti (1): Trešnjevačkih 65 semafora

Netko bi rekao – što se zapravo zanimljivo može reći o semaforima?

Mi smatramo da nam ti neizbježni pratitelji svakodnevnog gradskog života imaju dosta toga za ispričati pa vas pozivamo da nam se pridružite u našem zajedničkom putovanju kroz svijet semafora na Trešnjevci, ali i šire!

Za početak, znate li koliko je semaforiziranih križanja i pješačkih prijelaza na Trešnjevci?

Na području Trešnjevke se sve zajedno nalazi 65 semaforiziranih raskršća – među njih su uračunati i svi semafori koji se nalaze na granicama Trešnjevke prema Trnju (Savska cesta) i Gradskoj četvrti Stenjevec (Zagrebačka cesta, Zagrebačka avenija, Ljubljanska avenija) kao i pješački semafori sa sva tri svjetla (crveno/žuto/zeleno), ali ne i upozoravajuća svjetla kod pješačkih prijelaza samo sa trepćućim žutim svjetlom (npr na Krapinskoj kod RTL-a)

Prikaz semaforiziranih križanja Gradske četvrti Trešnjevka sjever [VR 2023.] 

A evo sada i njihovog popisa, po trešnjevačkim kvartovima:

Stara Trešnjevka, od istoka prema zapadu i od sjevera prema jugu (24 semafora, od toga 8 dijeli sa Ciglenicom, Pongračevim, Remizom/Vurovčicom, Knežijom)

• Savska cesta/Tratinska ulica
• Savska cesta/Ulica grada Vukovara
• Savska cesta/Šetalište Jurja Gagarina
• Savska cesta/Zagrebačka avenija
• Adžijina ulica/Badalićeva ulica
• Tratinska ulica/Brozova ulica/Kranjčevićeva uilica/Andrašecova uilica
• Kranjčevićeva ulica/Badalićeva ulica
• Nova cesta/Žajina ulica
• Nova cesta/Richtmanova ulica
• Tratinska ulica/Nova cesta
• Ulica grada Vukovara/Nova cesta
• Ulica grada Vukovara/Andrašecova ulica
• Ulica grada Vukovara (pješački semafor kod Cerničke ulice)
• Trešnjevački trg/Ulica grada Vukovara/Trakošćanska ulica/Krapinska ulica/Ozaljska ulica
• Krapinska ulica/Kostelska ulica
• Ozaljska ulica (pješački semafor kod IX gimnazije)
• Ozaljska ulica/Okićka ulica/Nehajska ulica
• Ozaljska ulica/Selska cesta
• Selska cesta/Krapinska ulica
• Selska cesta/Ulica Dragojle Jarnević
• Selska cesta/Baštijanova ulica
• Selska cesta (pješački semafor kod Ribničke ulice)
• Selska cesta (pješački semafor kod Crikveničke ulice)
• Zagrebačka avenija/Nehajska ulica/Ujevićeva ulica
• Zagrebačka avenija/Selska cesta

Ciglenica (3 semafora, 1 dijeli sa Starom Trešnjevkom)

• Selska cesta (pješački semafor kod nebodera na Ciglenici)
• Selska cesta/Zagorska ulica
• Selska cesta/Krapinska ulica

Pongračevo (5 semafora, 4 dijeli sa Starom Trešnjevkom i Remizom/Vurovčicama)

• Selska cesta/Ulica Dragojle Jarnević
• Selska cesta/Baštijanova ulica
• Selska cesta (pješački semafor kod Ribničke ulice)
• Selska cesta/Ozaljska ulica
• Baštijanova ulica/Vitezićeva ulica

Remiza/Vurovčica (5 semafora, svih 5 dijeli sa Starom Trešnjevkom, Knežijom, Srednjacima, Gajevim)

• Ozaljska ulica/Selska cesta
• Selska cesta (pješački semafor kod Ribničke ulice)
• Zagrebačka avenija/Selska cesta
• Zagrebačka avenija (pješački semafor kod Puljske ulice/Srednjaka)
• Zagrebačka avenija/Fallerovo šetalište/Ilirska ulica

Ljubljanica (3 semafora, sva 3 dijeli sa Gajevim, Srednjacima, Staglišćem, Voltinim)

• Zagrebačka avenija/Fallerovo šetalište
• Zagrebačka avenija/Golikova ulica/Hrgovići
• Golikova ulica/Baštijanova ulica

Voltino (3 semafora, 2 dijeli sa Ljubljanicom i Rudešom)

• Zagrebačka cesta/Ulica kralja Tomislava
• Golikova ulica/Baštijanova ulica
• Zagrebačka cesta/Rudeška cesta/Sokolska ulica

Rudeš (9 semafora, 4 dijeli sa Ljubljanicom, Staglišćem, Vrbanima, Prečkom)

• Zagrebačka cesta/Rudeška cesta/Sokolska ulica
• Zagrebačka cesta/prilaz Kauflandu
• Zagrebačka cesta (kod Čepinskog puta)
• Zagrebačka cesta/Jablanska ulica
• Zagrebačka avenija/Zagrebačka cesta/Petrovaradinska ulica
• Anina ulica/Rudeška cesta/Jablanska ulica
• Zagrebačka avenija/Golikova ulica/Hrgovići
• Zagrebačka avenija/Ulica Hrvatskog sokola
• Zagrebačka avenija/Rudeška cesta

Prikaz semaforiziranih križanja Gradske četvrti Trešnjevka jug [VR 2023.] 

Knežija (9 semafora, 8 dijeli sa Starom Trešnjevkom/Srednjacima/Gredicama)

• Zagrebačka avenija/Savska cesta
• Savska cesta/Prisavlje
• Savska cesta/Selska cesta (kod početka Horvaćanske ceste)
• Selska cesta/Jadranski most
• Selska cesta/Horvaćanska cesta
• Selska cesta/Knežija/Ulica Blaža Trogiranina
• Zagrebačka avenija/Selska cesta
• Zagrebačka avenija/Nehajska ulica/Ujevićeva ulica
• Omiška ulica/Papova ulica/Stara Knežija

Srednjaci (7 semafora, svih 7 dijeli sa Ljubljanicom/Starom Trešnjevkom/Remizom (Vurovčicom)/Knežijom/Gredicama)

• Selska cesta/Horvaćanska cesta
• Selska cesta/Knežija/Ulica Blaža Trogiranina
• Zagrebačka avenija/Selska cesta
• Zagrebačka avenija (pješački semafor kod Puljske ulice/Srednjaka)
• Zagrebačka avenija/Fallerovo šetalište/Ilirska ulica
• Horvaćanska cesta/Srednjaci/Ulica Marijana Haberlea
• Horvaćanska cesta (kod potoka Črnomerca)

Gredice (3 semafora, 2 dijeli sa Srednjacima/Knežijom)

• Horvaćanska cesta/Srednjaci/Ulica Marijana Haberlea
• Horvaćanska cesta (kod potoka Črnomerca)
• Jarunska cesta/Ulica Marijana Haberlea

Gajevo (7 semafora, svih 6 dijeli sa Ljubljanicom/Rudešom/Srednjacima/Staglišćem/Jarunom)

• Zagrebačka avenija/Fallerovo šetalište/Ilirska ulica
• Zagrebačka avenija/Golikova ulica/Hrgovići
• Hrgovići/Našička ulica
• Hrgovići/Ulica Hrvoja Macanovića
• Horvaćanska cesta/Ulica Zvonimira Vukasa
• Horvaćanska cesta/Hrgovići
• Horvaćanska ulica (kod potoka Črnomerca)

Staglišće (8 semafora, svih 8 dijeli sa Ljubljanicom/Rudešom/Gajevim/Jarunom/Vrbanima)

• Zagrebačka avenija/Golikova ulica/Hrgovići
• Zagrebačka avenija/Ulica Hrvatskog sokola
• Ulica Hrvatskog sokola/Ožujska ulica
• Horvaćanska cesta/Ulica Hrvatskog sokola
• Horvaćanska cesta/Ulica Ferdinanda Budickog
• Horvaćanska cesta/Hrgovići
• Hrgovići/Našička ulica
• Hrgovići/Ulica Hrvoja Macanovića

Jarun (3 semafora, sva tri dijeli sa Staglišćem/Vrbanima)

• Horvaćanska ulica/Hrgovići
• Horvaćanska ulica/Ulica Ferdinanda Budickog
• Horvaćanska cesta/Ulica Hrvatskog sokola

Vrbani (5 semafora, četiri dijeli s Jarunom/Rudešom/Staglišćem/Vrbanima)

• Zagrebačka avenija/Ulica Hrvatskog sokola
• Zagrebačka cesta/Rudeška cesta
• Ulica Hrvatskog sokola/Ožujska ulica
• Horvaćanska cesta/Ulica Hrvatskog sokola
• Horvaćanska cesta/Rudeška cesta

Prečko (8 semafora, jedan dijeli s Rudešom)

• Zagrebačka avenija/Zagrebačka cesta/Petrovaradinska ulica
• Zagrebačka avenija/Ulica Slavenskoga/Ulica Gustava Krkleca
• Zagrebačka avenija/Svilkovići/Ljubljanska avenija
• Horvaćanska cesta/Petrovaradinska ulica/Matetićeva ulica
• Matetićeva ulica (pješački semafor kod Tržnice Prečko)
• Matetićeva ulica/Ulica Slavenskoga
• Matetićeva ulica/Jarnovićeva ulica/Baranovićeva ulica
• Matetićeva ulica/Svilkovići

Semafor na raskršću Zagrebačke avenije, Hrgovića i Golikove ulice u povečerje.. [VR 2023.] 

Znate li da je nekad upravo na Trešnjevci bila jedina hrvatska firma koja je proizvodila semafore, kako njihove metalne dijelove tako i programe za njihovo upravljanje?

Riječ je o tadašnjoj “Nikoli Tesli” koja se uz telekomunikacijsku opremu bavila i ovakvim proizvodima. Na Trešnjevci se na najmanje jednom raskršću (Ulica Hrvatskog Sokola/Ožujska ulica) još uvijek nalaze njihovi semafori.

 

Znate li koje je najstarije semaforizirano raskršće na Trešnjevci?
Ne znamo sa sigurnošču, ali nagađamo da je riječ o jednom od dva raskršća Savske ceste, onom sa “Autoputom” ili onom sa Ulicom grada Vukovara, tadašnjom Ulicom proleterskih brigada.

A najstarije semaforizirano raskršće u Zagrebu je ono na križanju Zrinjevca i Ulice Andrije Hebranga (tada Ulice braće Kavurića), semafori su tamo postavljeni 1959. A već 1965. semaforizirane su obje glavne prometnice kroz centar grada koje su dobila naziv “Zeleni val” – Ulicom braće Kavurića (i Boškovićevom) se vozilo s istoka na zapad, a u suprotnom smjeru Ulicom 8 maja. Na semaforima je uz uobičajena svjetla bilo i jedno dodatno na kojem je svjetlila preporučena brzina, 50 km/h.

 

O tipkalima za pješake

Uz mnoge se semafore nalaze tipkala koja bi pješaci trebali pritisnuti za dobivanje zelenog svjetla … Međutim mnoga od njih ne rade jer su nesipravna, oštećena … Programi kojima se upravlja semaforima mogu uklljučiti i isključiti upotrebu tipkala, tako da su npr na Zagrebačkoj aveniji u razdoblju prije desetak godina (oko npr 2013.) pješaci nisu mogli dobiti zeleno svjetlo bez pritiska tipkala, a od otprilike 2020. upotreba tipkala nije nužna za dobivanje zelenog svjetla.

 

O senzorima koji detektiraju vozila koja nailaze

Neki od semafora rade tako da pomoću senzora u tlu dobivaju informacije treba li za neki smjer (obično to bude skretanje) davati zeleno svjetlo unutra uobičajenog kružnog smjenjivanja svjetala ili ga mogu preskočiti. jedan od takvih semafora je onaj na križanju Matetićeve ulice i Jarnovićeve gdje je senzor detektirao lijeve skretače iz Matetićeve (smjer zapad) u Jarnovićevu. Nažalost, senzori se često kvare tako da se takvi semafori bez njihove podrške pretvaraju u najobičnije koji slijede unaprijed programirane dužine svjetlosnih intervala.

Jedan drugi semafor, onaj na Knežiji, na rakršću Omiške, Stare Knežije i Papove ulice, daje zeleno svjetlo samo kada mu senzor detektira nailazak vozila (automobila, kamiona, autobusa) odnosno kada pješak pritisne tipkalo. Senzor nažalost nije prilagođen detektiranju biciklista tako da biciklisti za dobivanje zelenog svjetla moraju pričekati prvi auto u njihovom smjeru ili pak pritisnuti pješačko tipkalo.

U nekim zemljama, na primjer u Švedskoj, tijekom noći većina semafora radi u noćnom režimu rada, a to znači da je na njima crveno svjetlo sve dok senzor ne detektira nailazak vozila i tada mu pali zeleno svjetlo. Ako više vozila istovremeno nailazi iz različitih pravaca, tada program daje zeleno svjetlo ili onom vozilu koje dolazi po glavnoj ulici ili pak onome koje dođe koju sekundu prije do senzora. Ukoliko nema prometa po gradu i vozač vozi niskom brzinom može proći cijeli grad bez zaustavljanja kada mu svi semafori pale zeleno svjetlo po nailasku.

Dugoočekivano zeleno svjetlo za prijelaz Zagrebačke avenije kod Nehajske/Ujevićeve ulice. Traje samo 20 sekundi, a čeka ga se 120 sekundi. [VR 2023.] 

Jedan od najstarijih modela semafora, izrađen u poduzeću Nikola Tesla. Semafor je izložen u dvorištu Tehničkog muzeja Nikola Tesla. [VR 2024.] 

Znate li da su neki semafori “kradljivci” vremena za pješački prelazak ulice?

Naravno, nisu krivi uređaji već oni koji su ih loše programirali. Prvo se pale zelena svjetla za vozače, a zatim nakon 3-4 sekunde ona za pješake koji prelaze ulicu usporednu sa onom za koju automobili imaju zeleno svjetlo. Međutim, to kašnjenje je jako opasno zato što automobilisti koji skreću udesno i presijecaju put pješaka prvo čekaju da pješaci krenu preko prijelaza, međutim kako se pješacima zeleno svjetlo još ne pali onda vozači smatraju da se neće niti upaliti pa kreću … i baš tada se pješacima pali zeleno svjetlo za prelazak i oni kreću na kolnik pa dolazi do konflikta. Zaista neugodno i opasno!

 

Možda vas zanima koliko dugo moraju pješaci čekati na svoje zeleno svjetlo i koliko dugo ono traje?

Evo nekoliko podataka koje smo prikupili odnosno izmjerili:

• Zagrebačka avenija (semafor kod Vjesnika): 1 minuta i 10 sekundi, trajanje zelenog svjetla je 10 sekundi
• Okićka ulica (semafor kod Tržnice Trešnjevka): 1 minuta i 15 sekundi, trajanje zelenog svjetla je 10 sekundi
• Pješački semafori na Zagrebačkoj aveniji (Knežija i Srednjaci): 2 minute, trajanje zelenog svjetla je 20 sekundi
• Pješački semafor na Ozaljskoj (kod IX gimnazije): 1 minuta, trajanje zelenog svjetla je 10 sekundi
• Pješački semafor na Krapinskoj (kod Kostelske ulice): 50 sekundi, trajanje zelenog svjetla je 10 sekundi

 

O mjeračima vremena do zelenog svjetla

Semafori kod Knežije i Srednjaka su neko vrijeme imali i brojače koji su pokazivali vrijeme do zelenog svjetla, međutim oni su radili vrlo kratko vrijeme i nakon toga su skinuti. Vjerujemo da bi pješaci bili strpljiviji kad bi znali koliko je još vremena ostalo do njihovog zelenog svjetla pa bi takvi brojači pomogli – uostalom, u mnogim gradovima su oni već godinama u upotrebi (npr. Samobor, Velenje, Temišvar …), zašto ih ne bi bilo i kod nas?

 

Neobične semaforske kombinacije

Jedan od zagonetnijih semafora je onaj kod skretanja iz Matetićeve ulice u Svilkoviće kod tramvajskog okretišta Prečko. U jednoj od faza kod skretanja iz istočnog smjera desno na sjever u Svilkoviće na semaforu su upaljene crvena i dopunska zelena strelica za isti desni smjer. To je na tome raskršču ipak posve legitimna kombinacija – naime, skretanje uz dopunsku zelenu strelicu podrazmijeva da vozači koji skreću trebaju propustiti pješake koji prelaze cestu uz zelenu svjetlo i sijeku im put. Nasuprot tome, kada je na semaforu upaljena glavna zelena strelica, tada vozači ne moraju propuštati pješake jer je njima tad upaljeno crveno svjetlo za prelazak Svilkovića.

 

Semafori za tramvaje

Semafori za tramvaje nisu standardizirani u cijelom svijetu već se razlikuju ne samo od države do države već ponegdje i od grada do grada u istoj državi. U Zagrebu se dozvoljeni pravci za kretanje tramvaja označuju narančastim linijama, dok se u nekim gradovima u susjednim zemljama (npr u Beču) dozvoljeni pravci označavaju narančasto osvijetljenim točkama koje pokazuju pravac u kojem se tramvaj može kretati.

 

Semafori za pješake i bicikliste

Koliko je nama poznato, semafori za pješake su se pojavili istovremeno kada i oni za automobile. S vremenom se njihov izgled mijenjao, no uvijek je na njima bila ailueta pješaka koja stoji (crveno) i koja hoda (zeleno). U nekim zemljama postoje i narančasta svjetla za pješake, no Zagreb ih, koliko je nama poznato, nikad nije imao.

Semafori za bicikliste, točnije oni za pješake i bicikliste, su novijeg datuma. Ne znamo kada su se prvi puta pojavili, vjerojatno oko 2000. godine. Prilično je uobičajena pojava da na raskršćima gdje su ucrtane biciklističke staze nisu postavljeni semafori sa likom biciklista kao i to da se oni nalaze na raskršćima gdje nema biciklističke staze. Čini se da tu prakse na tom polju nisu baš jednoznačne.

Što se tiče odvojenog semafora samo za bicikliste, Trešnjevka, a i cijeli Zagreb nemaju još niti jednoga.

(Vanja)

Vezani tekstovi:

• Trešnjevka na treći pogled: Autoput – od pješaka do Raketa

Zanimljive poveznice:

• Tekst “Najstariji semafor u gradu?” na blogu “Nepoznati Zagreb”
• zapis o prvom semaforu u Zagrebu na portalu Zagreb.info
• tekst o semaforima na Wikipediji