Podvožnjak Zagrebačke ceste ispod željezničke pruge
06. 12. 2013.Podvožnjak Zagrebačke ceste ispod željezničke pruge dovršen je u studenom 1998. Prenosimo vijest o otvaranju 6.11.1998.: „Novoizgrađen podvožnjak ispod željezničke pruge u Zagrebačkoj ulici svečano je otvorila zagrebačka gradonačelnica Marina Matulović-Dropulić. Projekt vrijedan oko 60 milijuna kuna, ukupne je dužine 284 metra i težak više od tisuću tona te širok 11 metara, a u njega je ugrađeno oko 6.650 prostornih metara betona. Prigodom obilaska podvožnjaka, zagrebačka gradonačelnica istaknula je da je projekt, kao jedna od najvažnijih investicija Poglavarstva, gradu nužno bio potreban jer svaki protok između južnog i sjevernoga dijela grada mnogo znači za normalizaciju prometa. Radovi su završeni na vrijeme unatoč problemima s kanalizacijom i željezničkom prugom, rekla je gradonačelnica te uime Gradskog ureda za izgradnju grada pohvalila izvođače (Viadukt, Elektra, Zagrebačke ceste, Industrogradnja). Kroz podvožnjak u oba smjera prolazi po jedan prometni trak, svaki širok tri i pol metra. Sa zapadne strane ugrađen je pješački prolaz te dvije servisne staze. Duž zapadne strane podvožnjaka izgrađena je i potpuno nova pristupna prometnica, a postavljeni su i semafori na dva nova križanja – Zagrebačke i Tomislavove te Zagrebačke i Baruna Filipovića.“ [HRT]
Podvožnjak Zagrebačka cesta, pogled prema sjeveru [MS 2013.]
(Mladen)
Natrag (na osnovnu stranicu “Nadvožnjaci i podvožnjaci Trešnjevke”)
Zagrebačka cesta
Ostavi komentar