Podvožnjak Zagrebačke ceste ispod željezničke pruge Podvožnjak Zagrebačka cesta, pogled prema jugu [MS 2013.]

Podvožnjak Zagrebačke ceste ispod željezničke pruge

06. 12. 2013.

Podvožnjak Zagrebačke ceste ispod željezničke pruge dovršen je u studenom 1998. Prenosimo vijest o otvaranju 6.11.1998.: „Novoizgrađen podvožnjak ispod željezničke pruge u Zagrebačkoj ulici svečano je otvorila zagrebačka gradonačelnica Marina Matulović-Dropulić. Projekt vrijedan oko 60 milijuna kuna, ukupne je dužine 284 metra i težak više od tisuću tona te širok 11 metara, a u njega je ugrađeno oko 6.650 prostornih metara betona. Prigodom obilaska podvožnjaka, zagrebačka gradonačelnica istaknula je da je projekt, kao jedna od najvažnijih investicija Poglavarstva, gradu nužno bio potreban jer svaki protok između južnog i sjevernoga dijela grada mnogo znači za normalizaciju prometa. Radovi su završeni na vrijeme unatoč problemima s kanalizacijom i željezničkom prugom, rekla je gradonačelnica te uime Gradskog ureda za izgradnju grada pohvalila izvođače (Viadukt, Elektra, Zagrebačke ceste, Industrogradnja). Kroz podvožnjak u oba smjera prolazi po jedan prometni trak, svaki širok tri i pol metra. Sa zapadne strane ugrađen je pješački prolaz te dvije servisne staze. Duž zapadne strane podvožnjaka izgrađena je i potpuno nova pristupna prometnica, a postavljeni su i semafori na dva nova križanja – Zagrebačke i Tomislavove te Zagrebačke i Baruna Filipovića.“ [HRT]

Podvožnjak Zagrebačka cesta, pogled prema sjeveru [MS 2013.]
Podvožnjak Zagrebačka cesta, pogled prema sjeveru [MS 2013.]

(Mladen)

Natrag (na osnovnu stranicu “Nadvožnjaci i podvožnjaci Trešnjevke”)

 

Ostavi komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su sa zvjezdicom ( * )

Mjesto nekadašnje mitnice na potoku Črnomercu kod Zagorske ulice [VR 2013.]

Mitnice Trešnjevke

Mitnice su tokom prošlosti bile vrata u grad, neka vrsta carinske ispostave kojom je grad
Oslikani ostatak javnog zdenca, "Franceka", u Žumberačkoj ulici [GP 2013.]

Pimp my pump

Ekipa zvana Pimp my pump kreativno oživljuje pumpe za vodu (popularno zvane “Železni Franceki”) od
Zid Zapadnog kolodvora prema Magazinskoj cesti [VR 2015.]

Najdulji trešnjevački zid: Južna strana Zapadnog kolodvora

Cijelu sjevernu granicu Trešnjevke čini željeznička pruga. Ona na tom dijelu nije izdignuta iznad zemlje
Bivša gostionica "Jablanica"; danas "Caritas" [VR 2014.]

Gostionica Jablanica

U doba prije televizije i interneta su gostionice (uz krčme, buffete …) imale još veći
Dom sportova na Trgu Krešimira Ćosića [GP 2013.]

Dom sportova

Dom sportova je kompleks sportskih dvorana i ostalih sadržaja sagrađen između 1964. i 1972. godine
Balada iz predgrađa - Melengradska ulica [GP 2009.]

Pjesme o Trešnjevci

Ovo je kutak za pjesme o Trešnjevci i one koje svojom atmosferom podsjećaju na Trešnjevku

“Trešnjevka se budi!” – stav Uredništva

Tokom 2020. godine uložili smo mnogo našeg vremena i truda u organizaciju akcije „Tratinska se
Vrt Eko ekipe Prečko [VR 2013.]

Eko ekipa Prečko

EkoEkipa Prečko je građanska inicijativa nastala s nakanom da u gradskoj četvrti Prečko formira zajednički
1 2 3 53

Kategorije