Petrovaradinska ulica Upravna zgrada Vodoprivrede [ GP 2004.]

Petrovaradinska ulica

Petrovaradinska ulica je nastavak Zagrebačke ceste koja je još 19. stoljeću (tada vjerojatno kao kolski put) povezivala Prečko i okolna naselja (Rudeš, Špansko) s gradom Zagrebom.

Na kartama do 30-ih godina 20. stoljeća vidljivo je da je Zagrebačka cesta vodila sadašnjom trasom sve do sjeveroistočnog ulaza u Prečko (današnja ulica Prečko, kod Sportsko-reakreacijskog centra) gdje je skretala u ulicu Prečko. No, kasnije, tokom 30-ih godina i kasnijom izgradnjom kasarne, primjetno je produženje ceste prema rijeci Savi (tada nereguliranoj) gdje su se na mjestu današnjih zgrada „Vodoprivrede“ nalazile barake.

Nakon Drugog svjetskog rata je cesta (dio južno od Zagrebačke avenije) dobila ime Novosadska ulica da bi osamostaljenjem Hrvatske ulica preimenovana u Petrovaradinsku ulicu. Za velik dio stanovnika južnog Prečkog ona služi kao ulaz u naselje, a koriste ju i ZET-ove autobusne linije koje od 90-ih godina kroz Prečko voze kružnom trasom Petrovaradinska – Jarnovićeva – Horvaćanska (do cca 2000. godine kraće, Ulicom Slavenskoga pored škole) – Ulica Slavenskoga – Zagrebačka avenija.

 

Komentari 2

  1. Penzić 26.12.2013, 10:50

    Bilo bi interesantno opisati trasu autobusa Ljubljanica Prečko tamo negdje 1975 – 76 godine. Naime autobus je ulazio kao idanas u prečko sa tadašnjeg autoputa Zagreb – Ljubljana kao i danas na uglu sa Petrovaradinskom ul kojum je vozio do prvog ugla odmah iza školskog igrališta u današnju ul Prečko mislim da se i tada tako zvala. Tom trasom je vozio do današnje ustanove za djecu sa posebnim potrebama, nekadašnjim domom zdravlja Prečko. Tu je skretao ljevo preko livade ( tu je bilo staro raspelo, koje su kasnije zbog probijanja ceste, izgradili kao kapelicu 20 setak metara sjevernije) između današnje pizzerije El Mundo i kafića lijevo. dalje je vozio uz barake tadašnje mjesne zajednice i stare ribarnice i par štandova malenog placa, do Dione, pa tu oštro skrenui desno i odmah na prvom skretanju lijevo u ul Ronjgova na tadašnje zadnje stajalište autobusa, ispred zgrade oko broja 20. Tada je postojala samo danas južna traka ceste a na današnjoj sjevernoj traci ispred zgrade je bila livada.

  2. Miroslav Klemm 30.06.2022, 07:51

    Nekaj o Petrovaradinu.
    Ko dečec i več ko dečko sam puno put bil i igral se v istoj sobi u kojoj se rodil hrvatski ban Josip Jelačič. U tom istom stanu su v socijalizmu stanovali moji rođaci. Kak več dugo nisam na Trešnjevki tak nisam ni znal za ovu ulicu.

Ostavi komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su sa zvjezdicom ( * )

Zgrada nekadašnjeg kina "Triglav" u Okićkoj ulici

Kino Triglav

Kino Triglav je najdugovječnije trešnjevačko kino koje je djelovalo u Okićkoj ulici 1 od 1941.
Detalj dvorišne ograde u Petrovaradinskoj ulici [VR 2015.]

Kako se Trešnjevčani brane od krađa

Iako za vještog lopova nikakva ograda nije nesavladiva prepreka, stanovnici Trešnjevke (i svih susjednih kvartova
Bivša gumara "Marijan Čavić" u Ivanečkoj ulici [VR 2013.]

Gumara Marijan Čavić

Poduzeće je osnovano 1948. godine pod imenom Marijan Čavić. Početna djelatnost se sastojala u popravku
Pored nadvožnjaka preko Ulice Božidara Adžije (bivše Kate Dumbović), od mene proglašene najviše točke Trešnjevke. Snimio: Vanja

Osvojen najviši vrh Trešnjevke

Nakon dosta truda i napora (više mentalnog nego fizičkog!) pred mjesec dana osvojih i najviši
Zajednička fotografija razreda Osnovne škole "Braća Ribar" krajem 1950-ih [AB]

Trešnjevka u obiteljskim albumima i arhivama

Obiteljski albumi naših sugrađana i arhive poduzeća ili ustanova često kriju fotografije s detaljima eksterijera
Sudionici posjeta Zagrebačkom velesajmu ispred paviljona br. 40 izgrađenog 1967. kojeg je projektirao arhitekt Ivan Vitić. [SMK 2022.]

Tura kultura: Zagrebački velesajam

Zagrebački velesajam posjetili smo 23.04.2022. u sklopu akcije “Tura kultura”, a posjet su vodili zaposlenici
Zgrada Instituta na jednoj od starih fotografija, snimljeno vjerojatno 60-ih godina. [VR 2019.]

Tura Kultura: Brodarski institut

Posjet Brodarskom institutu u sklopu akcije “Tura kultura” održan je 28.01.2023., a vodila ga je
Klasični armirano-betonski stupići na kraju Melengradske ulice [GP 2013.]

Kako ograničiti promet ili parkiranje automobila?

Problem ograničavanja prometa i parkiranja za automobile je danas aktualniji no ikada, no zanimljivo je
1 2 3 53

Kategorije