Prometni pravci i ulice

  • Horvaćanska cesta

    Horvaćanska cesta

    Povijest Horvaćanske ceste vezana je uz povijest naselja Horvati koje je 1850. godina ušlo u sastav tada formiranog Zagreba. Vodila je od tada prometno vrlo važnog mosta preko Save do isto tako važnog prijelaza preko potoka Črnomerca, koji je tada označavao zapadnu gradsku granicu i gdje se nalazila mitnica na koju danas podsjeća tek lokacija… Više →

  • Iz riznice trešnjevačkih trivijalnosti (2): Hupser na Tomislavovoj ulici

    Iz riznice trešnjevačkih trivijalnosti (2): Hupser na Tomislavovoj ulici

    Poznaje ga svako dijete, a i oni odrasli u kojima je dijete još živo – veliki je gušt dati gasa autu i “poskočiti” preko brežuljka u Tomislavovoj ulici koji je nastao zbog prelaska ceste preko niskog nasipa teretnog kolosijeka koji je nekad vodio u skladište ogrjeva Šuma, skladište Ferimporta, tvornicu Končar te prema bivšoj kasarni… Više →

  • Trešnjevački trg

    Trešnjevački trg

    Još na samome početku planskoga razvoja Trešnjevke, u Drugoj regulatornoj osnovi grada Zagreba iz 1887., na mjestu današnjeg Trešnjevačkog trga je planiran trg, tada još planskoga imena “Trg U”, na sjecištu puteva koji su vodili kroz još nenaseljen kraj zvan Tratina (otkuda dolazi i ime Tratinskoj cesti). Oko 1920. počinje naseljavanje Trešnjevke i u periodu… Više →

  • Magazinska cesta

    Magazinska cesta

    Magazinska cesta (danas Magazinska ulica) je nedvojbeno najstarija imenovana cesta Trešnjevke, nastala je odmah nakon dolaska željezničke pruge u Zagreb 1862. godine kao najlakši pristup željezničkim kućama i skladištima izgrađenima sa južne strane kolodvora. Nakon nje je u drugoj polovici 19. stoljeća u tom dijelu Trešnjevke trebalo nastati radničko naselje grupirano oko planiranog “Trga R”… Više →

  • Samoborček

    Samoborček

    Samoborček je lokalna uskotračna željeznica koja je između 1901. i 1979. prometovala na relaciji između Zagreba i Samobora te kasnije i Bregane. Evo nekoliko značajnijih datuma i podataka iz povijesti “Samoborčeka: 01.11.1884.: Zalaganjem poduzetnog samoborskog gradonačelnika Ljudevita Šmidhena sagrađen je Podsusedski most preko Save (tada s drvenom konstrukcijom), preduvjet za bolju komunikaciju Zagreba i Samobora… Više →

  • Nazivi trešnjevačkih ulica i trgova

    Nazivi trešnjevačkih ulica i trgova

    Na području Trešnjevke postoji 592 ulica i trgova. Od toga njih 7: Nova cesta, Rudeška cesta, Savska cesta, Selska cesta, Zadarska ulica, Zagrebačka avenija i Zelengradska ulica prostiru se i na području gradske četvrti Trešnjevka – sjever i na području gradske četvrti Trešnjevka – jug. U nazivu trešnjevačkih ulica i trgova, najčešći su sljedeći toponimi:… Više →

  • Prometni pravci Trešnjevke

    Prometni pravci Trešnjevke

    Na kartama priloženim uz ovaj tekst možete pogledati kako se razvijala mreža prometnih pravaca Trešnjevke kroz posljednjih stotinjak godina njenog razvoja. Pogledajte ih, usporedite, uočite zanimljive detalje! Između ostaloga, zanimljivo je primijetiti kako u starijem dijelu Trešnjevke nije bilo velikih promjena u svih tih 100 godina – najstarije prometnice (onda vjerojatno tek kolski putevi, a… Više →

  • Budućnost Trešnjevke

    Budućnost Trešnjevke

    Željeli bismo da se ovaj projekat ne bavi samo prošlošću i sadašnjošću Trešnjevke već da malo virne i u njenu budućnost – kroz projekte koji su najavljeni, zamišljeni ili pak već i odbačeni, ali i kroz ideje vas – čitatelja ove stranice. Stoga vas molimo da i vi u vašim komentarima skrenete pažnju na ono… Više →

  • Nestale ulice

    Nestale ulice

    Jeste li znali da je tokom posljednjeg stoljeća s lica Trešnjevke nestalo nekoliko desetaka ulica? Razloga za njihovo nestajanje je bilo više, no najvažniji i najčešći je bila nova izgradnja. Gradila su se nova naselja, širile tvornice, probijale nove ceste… a kratke uske uličice, kakvih je na Trešnjevci nekad bilo mnoštvo, nestajale su šaptom. Evo… Više →

  • Kružni tokovi Trešnjevke

    Kružni tokovi Trešnjevke

    Na Trešnjevci se, vjerovali ili ne, nalazi tek jedan jedini* pravi kružni tok, uz njega se nalazi još jedan minijaturni, dok je treći zapravo tek ukrasni zeleni otok, ali ćemo ga ovdje spomenuti zbog njegove ljepote. [*Napomena Uredništva: U toku 2014. formiran je (nacrtan je) i “plitki” kružni tok na spoju Horvaćanske ceste i Ulice… Više →