06. 12. 2013.

Podvožnjak Selske ceste ispod željezničke pruge

Podvožnjak Selske ceste ispod željezničke pruge Podvožnjak Selska cesta, pogled prema jugu [MS 2013.]

Podvožnjak Selske ceste ispod željezničke pruge dovršen je u pred Univerzijadu 1987. Do tada je jedini prijelaz sjever-jug preko pruge na relaciji od Adžijine ulice prema zapadu bio onaj u Podsusedu (Škorpikova – Aleja Bologne, dovršen 1974.) – koji je udaljen 7,65 km. To znači da su npr. stanovnici Vrapča za vožnju do Prečkog morali ili čekati na nekom od prijelaza s brkljom ili voziti se oko 3,8 km do prvog podvožnjaka, prijeći ispod pruge i onda 3,8 km natrag prema Prečkom. Zvuči nevjerojatno, zar ne! Njegova izgradnja je značajno poboljšala prometnu povezanost središnje Trešnjevke prema sjeveru – nestale su nepregledne kolone vozila, koje su se u doba prometnih sati znale protezati na sve okolne ulice Trešnjevke.

Podvožnjak Selska cesta, pogled prema Sjeveru [Ljiljana Čačić Krakar 2013.]
Podvožnjak Selska cesta, pogled prema Sjeveru [Ljiljana Čačić Krakar 2013.]

Nažalost izveden je u oba smjera samo s po jednim prometnim trakom tako da su prometne gužve učestale kao i nesreće (jer se sa svake strane dva prometna traka Selske ceste slijevaju u po jedan trak u podvožnjaku).

(Mladen)

Natrag (na osnovnu stranicu “Nadvožnjaci i podvožnjaci Trešnjevke”)

 

Ostavi komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su sa zvjezdicom ( * )